昭和３５年に発行された「秘境マンダラ最後の裸族」ルネ・ガルディ著、大久保和郎訳、二見書房発行。 この本の中に日本と同じような「たたら」で刃物を造っている部族が紹介されている。
仏領カメルンの「マタラ」にはフランス航空の四発の定期便が週二回運航している。 「マタラ」から陸路「モコロ」へ。チャド湖のおよそ100km程南方のナイジェリアとの国境付近の山岳地帯は 「マンダラ」と呼ばれ、ここには二十万人くらいの未開の土民がおり、モコロはマンダラ地方で唯一、二十四、 五人のヨ－ロッパ人が居住している山地の名称。マンダラの道も無い山々のなかには十いくつものそれぞれ異なる 部族がほとんど城砦にも似た氏族共同住宅に住んでいる。その中にモコロの北の山塊をすみかとする約８万人ほどの種族が 「マタカム」。マタカムには日本のタタラと同じような方法で刃物を造る。火を取り扱うことができ、 しかも川砂を鉄に変える鍛冶師は、当然マタカム人の間では全く特殊な地位を占めている。 鍛冶師は祭式の主宰者である魔術師であり、事実上の司祭である。鍛冶師の家族はほかの家族とはまじわらない。 何人も鍛冶師と同じ皿では物を食べない、何人も彼と並んで同じ石に腰をおろさないなどあたかも「黒いへパイストス」。 しかし、ヨ－ロッパ人の工場やガレ－ジてドラム缶や自動車のスプリングの折れたものなどが手に入るようになると彼らの先祖代々伝わる 鍛冶の技術は途絶えてしまうだろうとも記されいる。この調査は1945年頃、この頃から半世紀以上経過した現在のマルア郊外の 鍛冶屋村では車を解体したものを材料にして刃物が造られいる。そこで造られた刃物やマルア郊外の鍛冶屋村や モコロの水曜市の写真など掲載いたしました。50年余の時の経過は、マタカムの人々生活レベルを上げた反面先祖代々伝わる鍛冶の技法は消滅させてしまった。 人間は生活が便利にそしてゆたかになると人間本来の技術(知恵)は逆に下降していくようです。

注)へパイストスはギリシャ神話の火と鍛冶の神

マルア(赤文字)週二回、フランス航空の定期便が運航していた。(当時)
マルアから陸路モコロ(赤文字)、ここを本拠にマンダラの秘境に入りマタカムの鍛冶師にも出会う